Dit is maklik om ons meer te laat loop as ons iewers heen moet gaan

Dit is maklik om ons meer te laat loop as ons iewers heen moet gaan Dit kos nie veel om ons meer te laat loop nie. Flickr / alina gnerre , CC BY

Ons weet loop meer en verhoog ons vlakke van oefen is goed vir ons gesondheid.

Maar hoe kan ons meer in ons besige lewens wandel?

ons navorsing wys dat mense meer loop as die stad se ontwerp hulle plekke bied om na te stap tot naby waar hulle woon, werk of studeer.

Die navorsing wys ook dat mense nog meer loop as hulle op 'n plek woon met 'n goeie openbare vervoer en baie werkgeleenthede of werkgeleenthede wat hulle maklik kan benader.


 Kry die nuutste per e-pos

Weeklikse Tydskrif Daaglikse Inspirasie

Wat ons laat loop

Ons studie het loopgedrag onder byna 5,000 volwasse pendelaars in Melbourne ondersoek, afkomstig van die Victoriaanse geïntegreerde opname van reis en aktiwiteit tussen 2012 en 2014.

Ons het gekyk na watter vlak hulle toegang het vir bestemmings om te stap, gewoonlik binne ongeveer 800 meter, naby hul huis, werk of studieplek. Dit kan plaaslike kafees, winkels, supermarkte, biblioteke en ander dienste wees, wat dikwels plaaslike toeganklikheid genoem word.

Diegene wat met 'n goeie plaaslike toeganklikheid tuis of in die omgewing waar hulle gewerk of gestudeer het, was gemiddeld ongeveer 12 minute. Diegene met beperkte toegang tot plaaslike geriewe het slegs sewe minute gestap.

Mense met 'n goeie plaaslike toeganklikheid naby hul huise het vyf minute meer per dag geloop as diegene met 'n lae plaaslike toeganklikheid. Mense met 'n goeie plaaslike toeganklikheid in die omgewing waar hulle gewerk of gestudeer het, het nege minute verder gestap.

Maar om ons aktiwiteit na die volgende vlak te kry, moes ons kyk na wat plaaslik vir mense toeganklik was.

Ons het gekyk na die relatiewe reistyd vir mense met openbare vervoer in vergelyking met ry, die vlak van openbare vervoerdienste wat toeganklik is van waar hulle gewoon, gewerk of gestudeer het, en die aantal werkgeleenthede binne 30 minute van mense se huise met openbare vervoer. Dit word soms verwys na maatstawwe vir streeks toeganklikheid.

Ons het gevind dat hoe groter toegang mense tot hulpbronne en openbare vervoer op plaaslike gebiede gehad het, hoe meer het hulle geloop.

Nadat hulle byvoorbeeld rekening gehou het met die plaaslike toeganklikheid, het mense wat op plekke woon met 'n groter aantal beskikbare werk binne 'n 30-minuut-reis met die openbare vervoer gemiddeld meer as vier minute meer geloop as mense in gebiede met 'n baie lae werkbeskikbaarheid.

Mense wat op plekke woon waar openbare vervoer meer doeltreffend was as om te ry, het meer as sewe minute per dag ekstra geloop in vergelyking met mense met 'n lae vlak van openbare vervoer.

'N Bietjie ekstra hulp

Ons studie het ook gekyk na die kombinasie van plaaslike en streeks toeganklikheid om te sien of dit mense aanmoedig om nog meer te stap.

Ons het gevind dat hoë blootstelling aan plaaslike toeganklikheid sowel as vir openbare vervoer toeganklike geleenthede buite die onmiddellike omgewing geassosieer word met groter loopvoordele as blootstelling aan net een of die ander alleen.

Hierdie kombinasie van faktore het mense ondersteun om ongeveer tien minute meer te doen (gee of te neem afhangende van die maatreëls wat gebruik is) om gemiddeld per dag te stap.

Ons ken mense wat reis met openbare vervoer sal waarskynlik meer loop as diegene wat met die motor ry.

Openbare vervoer skei mense effektief van hul eie voertuig af, of dit nou tuis of 'n parkeerterrein is. Openbare vervoer lewer hulle as voetgangers naby hul bestemming, wat op hul beurt weer loop deur die dag bevorder.

As mense meer in hul woonomgewing stap (sê dit vir winkels, biblioteek of poskantore), dan openbare vervoer na hul werkplek of studieplek neem en dan meer in hierdie omgewing stap (byvoorbeeld tydens middagete), doen hulle tien meer minute van fisieke aktiwiteit per dag as hul eweknieë wat ry.

'N Boodskap aan beplanners

Die boodskap wat hierdie nuwe navorsing ons vertel, is eenvoudig.

Stedelike en stedelike ontwerp en vervoerbeplanning het die potensiaal om 'n ekstra ekstra dosis te lewer van wat beskryf word as die 'wonderkuur'Van oefening deur ons aan te moedig om meer te stap.

'N Verskeidenheid toeristebestemmings wat die daaglikse bestaan ​​van mense ondersteun, moet ontwerp word tot bestaande en, belangriker, nuwe ontwikkelings. Dit beteken op plekke waar ons woon, werk en studeer.

Dit kan gedoen word deur winkels, skole, poskantore, algemene praktisyns en openbare vervoerhaltes binne goeie loopafstand te vind. Werksgeleenthede moet naby die plek waar mense woon, geleë wees. Dit sal stap, fietsry en pendel met openbare vervoer aanmoedig. As dit nie moontlik is nie, moet werksgeleenthede ingebed wees in doeltreffende openbare vervoernetwerke.

Stede wat mense ondersteun om meer te loop, sal voordele vir die bevolking se gesondheid bied deur verhoogde fisieke aktiwiteite, wat hulle sal help om werklik slim en gesonde stede te word.Die gesprek

Oor Die Skrywer

Rebecca Bentley, medeprofessor, Center for Health Equity, Melbourne School of Population and Global Health, Universiteit van Melbourne en Hannah Badland, hoofnavorsingsgenoot, sentrum vir stedelike navorsing, RMIT Universiteit

Hierdie artikel is gepubliseer vanaf Die gesprek onder 'n Creative Commons lisensie. Lees die oorspronklike artikel.

books_fitness

Jy kan ook graag

BESKIKBARE TALE

Inglese Afrikaans Arabiese bengali Sjinees (tradisioneel) Chinese (Traditional) Nederlands filipino Franse Duitse hindi Indonesiese Italiaanse Japannese Javaanse Koreaanse malay Marathi Persiese Portugees Russiese Spaans swahili Sweeds tamil Thai Turkse Oekraïens Oerdoe Viëtnamese

volg InnerSelf op

facebook-ikoonTwitter-ikoonYouTube-ikooninstagram-ikoonpintrest-ikoonrss-ikoon

 Kry die nuutste per e-pos

Weeklikse Tydskrif Daaglikse Inspirasie

MEESTE LEES

Studie toon dat AI-gegenereerde vals verslae kundiges mislei
Studie toon dat AI-gegenereerde vals verslae kundiges mislei
by Priyanka Ranade, PhD-student in rekenaarwetenskap en elektriese ingenieurswese, Universiteit van Maryland, Baltimore County
'N Gesondheidsorgwerker doen 'n COVID-depper-toets op 'n pasiënt.
Waarom is sommige COVID-toetsresultate vals positief, en hoe algemeen is dit?
by Adrian Esterman, professor in biostatistiek en epidemiologie, Universiteit van Suid-Australië
wskqgvyw
Ek is volledig ingeënt - moet ek aanhou om 'n masker te dra vir my kind wat nie ingeënt is nie?
by Nancy S. Jecker, professor in bio-etiek en geesteswetenskappe, Universiteit van Washington
beeld
Parkinson se siekte: ons het nog geen geneesmiddel nie, maar behandelings kom al baie ver
by Chrystalina Antoniades, medeprofessor in neurowetenskap, Universiteit van Oxford
Hoe beserings verander ons brein en hoe ons dit kan help herstel
Hoe beserings ons brein verander en hoe ons dit kan help herstel
by Michael O'Sullivan, die Universiteit van Queensland
Hoe virusbespeurders die oorsprong van 'n uitbreking naspeur - en waarom dit so lastig is
Hoe virusbespeurders die oorsprong van 'n uitbreking naspeur - en waarom dit so lastig is
by Marilyn J. Roossinck, professor in plantpatologie en omgewingsmikrobiologie, Penn State

DIE MEESTE GEKYK

Nuwe Houdings - nuwe moontlikhede

InnerSelf.comClimateImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.com | InnerSelf Market
Kopiereg © 1985 - 2021 InnerSelf Publikasies. Alle regte voorbehou.